台南新站模擬圖曝光，我們該如何與老記憶道別？

台南鐵路地下化工程預計在2026年底達成第一階段通車目標，交通部鐵道局近期釋出了台南新車站的最新模擬圖。未來的台南車站將採用現代化的下沉式廣場設計，與上方擁有80多年歷史的國定古蹟舊站並存。這將是全台灣唯一一座新舊共站的交通樞紐，不僅展現了工程技術的突破，也兼顧了城市發展與文化資產的保存。

台南鐵路地下化工程歷時多年，其中車站段的施工難度相當高。為了確保國定古蹟舊站的結構安全，工程團隊無法進行大規模拆除，而是採用托底工程技術，先將古蹟建物架空保護，再於下方深處開挖新站體。這種施工方式雖然導致工期延長，但也成功避免了老車站因為工程而龜裂或下陷，展現了對歷史建築的重視。

根據曝光的模擬圖，未來的台南車站將呈現垂直分層的規劃。地面層保留了舊站的古樸風貌，原有的舊站大廳預計轉型為城市玄關與鐵道博物館，民眾依然可以進入參觀，感受懷舊氛圍。主要的購票、候車與商業空間則移至地下層，旅客可透過戶外下沉式廣場與手扶梯進出，享受寬敞明亮且具備現代化設施的乘車環境。

隨著地下化工程即將完工，過去火車行駛於地面、平交道警示聲響起的景象將走入歷史。雖然民眾將無法再於地面月台看火車，但原本的鐵軌空間將被改建為綠園道，為市中心增加大量綠地與散步空間。這座結合了歷史記憶與現代機能的新車站，預計將成為台南未來的重要地標。