台積電休息換傳產接棒?華爾街資金大輪動 點名南台灣鋼鐵航運機械補漲行情

華爾街各大投行如美國銀行與摩根士丹利發布2026年展望,一致認為科技七雄獨領風騷的日子將暫告段落,資金將大舉轉向工業、醫療與景氣循環股。這則來自紐約的預測,對於身處高雄與台南的傳產投資人來說,無疑是近年來最振奮人心的訊號。南台灣是台灣老經濟的大本營,過去兩年看著台積電與AI概念股狂飆,手中的鋼鐵、塑化、機械股卻像被遺忘的孤兒,股價紋絲不動甚至倒貼。這場全球性的板塊輪動,正是南台灣傳產股價值重估的黃金時刻。

華爾街看好工業股,主因是預期全球經濟在降息循環確立後,將帶動基礎建設與製造業復甦,這對南台灣的重工業是直接利多。高雄是鋼鐵重鎮,擁有中鋼、中鴻、燁輝等指標企業,隨著美國新政府可能推動的基礎建設需求,加上中國產能過剩問題若能緩解,鋼價有望築底反彈。這類景氣循環股的特性是只要需求一回溫,獲利爆發力極強,現在正是檢視這些低股價淨值比個股的好時機,許多優質鋼廠的股價甚至低於其工廠土地與設備的殘值。另一方面,台南的精密機械與塑膠射出機產業如富強鑫、鳳記,在全球供應鏈重組的趨勢下,東南亞建廠需求持續。當資金撤出高本益比的科技股,這些有獲利、有配息、但本益比偏低的機械股,將成為外資眼中的高CP值防禦型標的。

新聞中提到的價值股,通常具備高現金流與高配息的特質,這正是南台灣航運聚落的強項。雖然長榮、陽明等航運股受運價波動影響大,但經過疫情幾年的獲利累積,手中現金滿滿。在市場轉向防禦型佈局時,航運股動輒百分之五至十的高殖利率將成為資金避風港。此外,隨著工業原物料如鐵礦砂、煤炭需求若隨工業復甦而增加,以高雄為基地的散裝航運業者也將迎來載運量回升的順風車。

對於南台灣的投資人而言,面對2026的操作邏輯必須改變。策略上應減碼過熱科技,佈局優質傳產,這不是要賣光台積電,而是適度獲利了結,將資金移往基期較低的在地傳產龍頭。投資人應尋找那些過去兩年營收沒掉、但股價沒漲的公司,這些公司往往被AI光芒掩蓋,但基本面依舊強韌。華爾街也特別點名小型股,南台灣有許多資本額小、但在特定領域如螺絲扣件、車用車燈是全球前三大的隱形冠軍,這類股票股本輕,一旦資金湧入,股價爆發力往往勝過大牛股。

華爾街的風向變了,這次聚光燈將從南科的無塵室,轉回高雄港邊的煙囪與台南的工廠。當資金開始尋找實實在在的獲利而非本夢比,南台灣的傳產股絕對有實力接下這重要的一棒。

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