發稿單位：新聞及國際關係處
發稿時間：115年5月18日 15:50
發稿人：陳涵文、高淑芸
台南市議會第4屆第7次定期會議事今(18)日市政總質詢，由市議員王家貞、吳通龍、黃肇輝進行質詢，台南市長黃偉哲率各局處首長列席備詢，針對議員質詢事項，台南市政府回應如下：
【特定路段溝渠清理問題】
針對議員關切市區溝渠清理問題，市長黃偉哲表示，市府處理市民關切的排水與環境問題絕不推諉。若該處水溝屬於環保局應負責清淤的範圍，環保局就必須承擔責任，確實做好清理工作。以外，部分側溝問題可能涉及排水結構、側溝設計或其他局處權責，市府將要求環保局及相關局處共同到現場會勘，釐清問題成因與權責分工，並儘速提出處理方式，回應議員質詢與地方需求。
環保局說明，目前環保局現有清溝車19輛、溝泥車18輛，主主要辦理道路側溝清疏作業，清除淤泥、落葉及雜物，以維持道路排水功能；汛期前也會針對低窪易淹水地區加強清疏，降低積淹水風險。
環保局進一步表示，已盤點各區清潔隊需求，尚需清溝車4輛、溝泥車4輛，其中善化區清溝車1輛已提報116年南科管理局補助經費880萬元，其餘7輛需求已提列116年車輛先期審查，需求經費3,760萬元。此外，環保局也訂有清溝服務勞務採購開口契約，必要時可緊急調度清溝車投入相關清理作業。
【好市多進駐東區副都心影響周邊交通等】
有關議員關心好市多進駐東區副都心對周邊交通等造成影響，市長黃偉哲表示，市府樂見重劃區內設置大型賣場，並期待創造民眾、地方發展及周邊業者多贏局面。黃偉哲指出，一方面希望提供市民更舒適、便利的購物環境，提升生活機能；另一方面，也高度重視大型賣場進駐後可能帶來的交通衝擊，將持續要求相關單位妥善規劃交通動線及配套措施，兼顧交通順暢與消費品質。
此外，對於周邊加油站及既有商家業者，市府也期待藉由整體商圈發展效益，帶動地方商機與人潮，讓各方共享發展成果；至於具體如何達成平衡，市府均予以尊重。
【捷運藍線一期「捷運開發區（聯合開發）」站點的規劃】
針對議員關切捷運藍線一期捷運開發區（聯合開發）站點位置規劃，交通局說明，都會區捷運車站站距一般約在800公尺至1,200公尺間，並配合站體長度於車站兩側端點設置出入口。本市捷運第一期藍線於永康區中華路原規劃之站距過密，經依中央審查意見檢討站點配置後，合併過密站點調整為B03站。
交通局指出，該站除於道路兩側設置2處出入口外，並為兼顧站點鄰近範圍民眾搭乘捷運之需求，於該車站站體兩端沿軌道方向向南北兩側增設空橋連通道設置4處出入口，以提供旅客舒適的人行空橋，並擴大車站的服務範圍。交通局長王銘德強調，透過空橋連接可以有效實施人車分流，將可提供搭乘捷運的市民不受天候影響、安全且舒適的步行空間。
新聞來源： 臺南市政府全球資訊網-市府新聞