2026 年的高雄即將迎來百貨業的戰國時代。隨著北高雄義享天地 B 館預計於今年底壓軸登場，以及東高雄鳳山衛武營旁的 Mitsui Shopping Park LaLaport 緊鑼密鼓趕工、最快將於年底至 2027 年初開幕，高雄的商業版圖正經歷一場前所未有的權力重組。面對新秀夾擊，長年穩坐「高雄百貨營收王」寶座、2025 年業績剛創下 184.8 億元歷史新高的漢神巨蛋，能否繼續守住霸主地位？一場關於「台積電新貴荷包」與「在地家庭客」的爭奪戰，已經悄悄開打。
2026 年的高雄百貨業，關鍵字只有一個：「分眾」。過去漢神巨蛋之所以能無敵，是因為它成功執行了「通吃」戰略——既有頂級一線精品，又有吸引大眾的庶民餐飲。但隨著新競爭者加入，市場不再是硬碰硬的數量競爭，而是切出新賽道。以義享天地為例，即將開幕的 B 館精準補足了漢神巨蛋缺乏影城的硬傷。其引進的高規格威秀影城與數位娛樂場，配合 A 館原有的萬豪酒店與頂級餐飲，目標是打造一個讓人「進來就待一整天」的娛樂生活圈，直接挑戰北高雄年輕族群與科技新貴的聚客力。
與此同時，東高雄的版圖也正在劇烈震盪。鳳山作為高雄人口最多的行政區，長期缺乏大型複合式商場，LaLaport 的選址正好精準截斷了過去流向南高雄夢時代或北高雄巨蛋的家庭客群。LaLaport 鳳山店不僅規畫引進約 270 家店舖，更確認將有全球受矚目的沉浸式藝術先驅「ARTE MUSEUM」進駐。這種強調日系生活感與藝文體驗的場域，對於不想去北高雄人擠人、推著嬰兒車的鳳山與大寮年輕家庭來說，具有極強的就地消費拉力。
即便強敵環伺，漢神巨蛋的護城河依然穩固。國際一線精品大牌如 Hermès、LV、Chanel 的集聚效應極強，且多高度集中於漢神體系。對於受惠於半導體廊帶發展、預算充裕的科技社群而言，購買高端精品首選仍是漢神巨蛋。此外，捷運紅線直達的便利性，目前仍優於需轉乘輕軌的義享天地。這種精品聚落與交通紅利，讓漢神巨蛋在短期內仍難被撼動其營收霸主的地位。
展望未來，高雄百貨地圖將正式洗牌為「分區稱霸」的格局：北高雄由漢神巨蛋與義享天地形成精品與娛樂的雙強對決；東高雄則由 LaLaport 獨佔日系家庭市場；南高雄則由夢時代與 SKM Park 守住大型活動與 Outlet 客群。商場密度的提升代表競爭將帶來更好的服務與促銷，對於這週末不知去哪溜小孩、或是想吹冷氣度過高雄豔陽天的市民來說，這場百貨大戰的最終贏家顯然是廣大的消費者。
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