高雄市政府舉辦的「市政有學聲」青少年論壇邁入第五屆，這場看似行禮如儀的官方活動，今年卻充滿了濃濃的火藥味與建設性。與其說這是市長陳其邁對學子的摸頭大會，不如說是一場跨世代的直球對決。32位來自不同區域與學校類型的學生代表，並未浪費這難得的發言權，他們拋開客套話，直接將砲口對準高雄市民最有感的交通亂象與校園生活權益，展現出不輸市議員的問政戰力。
在這場對話中，最讓官員們神經緊繃的莫過於交通議題。學生代表們敏銳地指出現行人行道常被劃設停車格，導致行人無路可走，更常有騎士貪圖方便直接騎上人行道，讓通學路變成障礙賽。對此，學生們並非只會抱怨，而是具體拋出了引入交通助理員制度的政策建議，試圖以人力輔助來緩解亂象。面對學生的犀利提問，交通局長張淑娟則祭出科技牌回應，承諾將加強導入科技執法設備，遏止機車違規騎乘人行道的歪風，並允諾針對特定區域啟動跨局處會勘，顯示市府對這些年輕聲音的重視程度已超越一般陳情。
除了硬梆梆的市政建設，與學生切身相關的外食權益也是交鋒重點。隨著外送平台普及，校園是否該適度開放訂購外食，成為學生爭取自主權的戰場。此外，環境永續、觀光藝文等議題也都在討論之列。這顯示出新一代的高雄學子，關注的視野早已跳脫課本，延伸至城市發展的各個角落。陳其邁在場聆聽後，也期勉學子能持續保持這種對公共事務的熱情，積極實踐公民參與。
這場論壇證明了高雄的學生不再是被動的受教者，而是城市治理的合夥人。當高中生開始思考如何改善人行道設計、如何平衡校園安全與外食自由時，這座城市的未來發展藍圖，就有了更接地氣的年輕視角。對於市府團隊而言，這32位學生的建言或許比冷冰冰的民調數據，更能反映出這座城市最真實的痛點與渴望。
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