全球地緣政治變化及國際供應鏈重組，帶動無人載具產業朝自主化、可信賴及多元布局發展，為臺灣企業切入國際市場創造新契機。首屆「2026臺灣海洋科技暨無人載具展（MATURE Taiwan）」於11月3日至5日在大臺南會展中心登場，匯集臺灣及海外共88個參展單位，其中包含17個美國相關單位。臺南市政府期盼透過此次展覽，深化臺美技術交流與產業合作，結合在地研發、製造及海洋場域優勢，協助企業切入全球無人載具非紅供應鏈，拓展歐美市場。
臺南市長黃偉哲表示，臺南擁有7座漁港，市府歡迎海洋科技與無人載具業者共同拓展產業商機。業者可與在地漁民合作，從漁業作業及海洋環境監測等需求出發，拓展水面無人船（USV）與水下無人載具（UUV）的民間應用。安平港潮差小，具備發展海洋科技測試的場域條件。其中位於沙崙的新創公司傑海達，已在安平港測試無人船自主巡航及多船協同作業，展現臺南串聯研發與實際場域的發展潛力。除自主研發無人船控制系統外，也具備將既有人船改裝為無人船的技術能力，透過整合載台、通訊及自主控制系統，讓傳統船舶具備遠端操控及自主航行功能，降低無人船導入成本，拓展既有船舶無人化應用。「非紅供應鏈不只是國際市場的新要求，更是臺南傳統產業轉型升級、爭取高附加價值訂單的重要機會。」臺南長期累積的金屬加工、精密機械、模具製造、電子零組件及自動化設備等技術，均有機會轉化為無人載具所需的關鍵供應能力。市府將透過產業媒合與跨域合作，協助具製造實力的中小企業對接國際需求，由零組件供應逐步朝高附加價值產品及系統整合發展，將製造優勢轉化為實質商機。
經濟發展局局長張婷媛表示，充沛的研發人才與零組件供應能量，是臺南發展海洋科技及無人載具產業的重要基礎。本次參展單位包括國立成功大學智慧與節能海洋載具中心、近海水文中心，以及海洋生物及鯨豚研究中心，呈現臺南在海洋工程、水文及生態研究等領域的能量；台船董事長陳政宏亦出自成大系統及船舶機電工程學系，展現成大培育海事產業人才的深厚基礎。在產業端，可製造海軍專用電線的貿聯國際，以及具中科院認證資格的無人機維修廠商亞洲航空，均在臺南設有廠房，為相關產業合作提供支撐。其中，貿聯國際具備海軍專用電線及相關線束製造能力，可提供無人載具所需的電力與訊號傳輸零組件；亞洲航空則具備無人機維修及技術服務能力，展現臺南在關鍵零組件製造、載具維修及產業支援等方面的既有基礎。
張婷媛局長進一步指出，臺南兼具南部科學園區的半導體與電子產業基礎、沙崙智慧綠能科學城的研發能量，以及完整的傳統產業聚落，可呼應國家「大南方新矽谷推動方案」的AI及產業智慧化發展方向，促進科技與製造業跨域合作。市府將鼓勵企業從既有技術出發，投入高可靠度零組件、智慧感測、動力系統及控制技術等領域，提升產品附加價值，爭取成為國際無人載具產業的重要供應夥伴。
經發局指出，無人載具兼具國防與民生應用價值，可運用於海域安全、基礎設施防護、智慧巡檢、環境監測及災害搜救等領域。臺南目前已運用無人機協助登革熱巡檢、排水設施巡查及沙洲地形變化監測，累積智慧科技導入公共治理的經驗。未來將持續盤點應用需求，串聯產學研資源及場域測試機會，協助企業驗證技術、累積應用實績，提升產品商業化及拓展海外市場的能力。
臺南市政府將持續結合中央政策、國際合作與在地產業資源，促進研發、製造及應用市場對接，並以本次展覽為契機，擴大臺美產業交流與商務媒合，協助更多臺南企業掌握全球供應鏈重組機會，從臺南出發，布局歐美市場。
新聞來源： 臺南市政府全球資訊網-機關新聞