有別於現行一般公車亭採用傳統日光燈管或一般LED燈具、採固定亮度常亮且100%仰賴市電的高耗能模式，全新亮相的「智慧綠能公車亭」搭載最新研發的高效率照明燈具與智慧控制系統。透過高發光效率的光源、低能耗設計與雙重智慧感應，無人時自動降至10%微亮；並結合太陽光電與儲能電池實現全綠電運作，估計每年可節電約2,500度，相當於減少約1,300公斤二氧化碳排放，有助推動城市「淨零碳排」目標。並透過大數據分析持續優化整體能源使用效率，在連續天候不佳時，仍可維持至少三天正常運作，不僅達到淨零降碳與零市電電費負擔，更在極端氣候或區域供電異常時提供強大的「城市韌性」，確保公車亭持續運作不中斷，打破傳統公車亭耗電且陰雨天易斷電的限制。
臺南市政府經濟發展局於今日（11月6日），在永華市政中心6樓舉辦「智慧綠能公車亭捐贈儀式記者會」。此座智慧綠能公車亭乃由和欣光通科技股份有限公司、隆盛金盛工業有限公司及創玖科技股份有限公司聯合組成主題式聯盟，通過市府地方型SBIR「主題式聯盟創新研發推動計畫」經費補助，共同研發與實地驗證所完成的成果。本次捐贈智慧綠能公車亭，象徵市府政策資源與企業創新能量結合，成功轉化為市民看得見、用得到的公共建設。
臺南市長黃偉哲表示，智慧綠能公車亭是市府SBIR補助資源轉化為市民有感建設的最佳範例，本案由照明節能、金屬結構與能源科技等不同專長在地企業共同投入，讓智慧城市、淨零轉型與綠能產業三大政策在同一座公車亭上具體呈現。特別是在照明與能源應用上，突破過去傳統公車亭高耗電、無彈性的缺點，展現本市綠能產業鏈上中下游協作、從技術研發延伸到公共應用的潛力，也為更多中小企業開拓公共領域市場提供參考，期盼更多在地企業善用SBIR等政策工具，把創新能量帶進城市治理與市民生活。
南市政府經濟發展局局長張婷媛補充，此座智慧綠能公車亭以淨零減碳、全綠電運作為開發目標，整合高效率LED照明、智慧調節系統、光電儲能系統及智慧能源管理平台四大技術構面。系統結合太陽光電與10kWh以上儲能電池，在連續天候不佳時仍可持續運作至少三天；專門建置的「智慧能源管理平台」能串聯智慧照明與光電儲能系統，即時監控太陽能發電及電池電量數據，當電量不足時自動回授調控照明用電。此外，AI智能情境照明依環境光照與人流動態自動調節亮度，配備31.2吋低功耗電子紙站牌，兼顧節能與資訊可視性。在結構設計上，站體導入創新「模矩化」設計概念，以「基本機能模組」確保結構量產與安裝的標準化效率，並可依據不同場域需求，彈性擴充「在地化機能模組」。這種設計不僅大幅降低製造與維護成本，更能靈活對應各行政區的在地特色，延伸結合社區資訊站、公共藝術展示、休憩座椅或綠能充電等多元服務，讓候車亭化身為兼具美學與機能的智慧城市積木。
經發局強調，本市自100年度起推動地方型SBIR計畫，累計已補助達千案、投入超過7億8千萬元補助經費，帶動產值逾113億元、創造逾4千個就業機會。市府將持續運用地方型SBIR等政策工具，鼓勵企業跨域結盟、加速創新研發，並推動研發成果在公共場域落地驗證，讓智慧城市、淨零轉型與綠能產業發展相輔相成，共同打造宜居、永續又具產業競爭力的臺南。
新聞來源： 臺南市政府全球資訊網-機關新聞